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德国两强的专属赛事
主页 > C旺生活 >德国两强的专属赛事 > 作者: 2020-07-09 浏览:476
德国两强的专属赛事
德国两强的专属赛事虽然和F1、WRC相比,DTM规模与观战人口小了许多,但在德国受欢迎程度几乎场场爆满,吸引每场比赛都能吸引超过10万人亲临现场感受,这样的魅力绝非DTM所能媲美。
德国两强的专属赛事DTM德国房车赛这几年来盛行于欧洲,每场比赛往往吸引超过10万以上的车迷莅临现场观赛,比起F1可说不惶多让。DTM的德文全名为「Deutsche Tourenwagen Masters」,而其以往名称则为Deutsche Tourenwagen Meisterschaft(GTCC-German Touring Car Championship)或DPM (German Production Championship)。主办单位为德国ITR。
首届DPM比赛与1984年的3月11号在比利时的ZOLDER赛车场举行,到目前有超过20年。在国际赛车分级中DTM属于CLASS-II的比赛,也是全世界着名的CLASS-II比赛之一,所允许採用的技术与改装幅度都是最大的。依循当时FIA所颁定的Group A组规範进行比赛,后来ITR又陆续自行修改规则,主要比赛场地位于德国境内。早年参与的车厂包括MERCEDES、BMW、OPEL、ALFA ROMEO、AUDI、FORD等。为了争取FIA的支持让赛事国际化,1995年赛季变成DTM与ITC(International Touring-Car Championship)并存的奇特现象,1996年DTM正式改成ITC国际房车锦标赛,比赛场地扩及日本、巴西,但ITR却必须将绝大多数的利润奉送给FIA,引发参赛车厂的反弹,最后只剩下MERCEDES愿意留下,ITC宣告瓦解。
2000年DTM重新开跑,不在以锦标赛为名,完全脱离FIA的掌控,引擎限制使用4.0升V8自然进气引擎,底盘可以特别製作,如同原型车(prototype)一样,但不限双门或四门车型,操控特性趋近单座方程式,与房车迥然不同。过去几乎欧洲车厂都参与比赛,目前仅有MERCEDES、AUDI两家车厂参赛。比赛场地以欧洲为主,但也会前往其他地区进行巡迴表演赛。
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